Alésoirs en carbure monobloc DIXI Polytool : spécialistes des alésoirs en carbure monobloc de précision

Les alésoirs en carbure monobloc sont des outils de coupe de précision utilisés dans les applications d’usinage nécessitant des trous très précis avec des tolérances serrées.

Ces alésoirs sont fabriqués à partir d'une seule pièce de carbure de tungstène, ce qui leur confère une solidité, une longévité et une résistance à l'usure supérieures à celles d'autres matériaux comme l'acier rapide (HSS).

Le carbure monobloc dans les alésoirs est particulièrement recommandé pour les outils coupants d’un diamètre inférieur à 6.00mm. Il est également possible de réaffuter les outils de coupe en carbure monobloc. 

Les outils de précision en carbure, tels que ceux réalisés par DIXI Polytool, permettent des gains économiques à leurs utilisateurs grâce à leur efficience. 

En effet, l’avantage principal du carbure en comparaison avec le HSS, est de pouvoir utiliser de grandes vitesses de coupe. Cet élément se répercute directement sur la productivité, qui est par conséquent grandement améliorée.
 
L’utilisation des outils en carbure de DIXI Polytool, assure au client une meilleure répétabilité et fiabilité de son processus. 

D’autre part, la possibilité d’intégrer un arrosage central, même sur des petites dimensions, accroit encore davantage les performances des alésoirs DIXI Polytool. 

Les alésoirs en carbure monobloc sont optimaux pour l'usinage de matériaux difficiles tels que le titane, où les alésoirs en acier rapide peuvent ne pas être en mesure de supporter les températures élevées et les forces de coupe nécessaires à un usinage efficace.

En outre, les alésoirs en carbure monobloc peuvent fonctionner à des vitesses et des avances élevées ce qui permet des temps d'usinage plus courts et une productivité accrue.

Lors du choix d'un alésoir en carbure monobloc, il est important de prendre en compte des facteurs tels que le matériau à usiner, la taille du trou et les tolérances requises.

De plus, une utilisation et un entretien corrects de l'alésoir, notamment en veillant à ce qu'il soit correctement lubrifié et affûté, peuvent contribuer à prolonger sa durée de vie et à garantir des performances optimales.

Il existe plusieurs types d'alésoirs en carbure monobloc, chacun étant conçu pour des applications spécifiques. Les alésoirs à goujure droite sont les plus courants et sont utilisés pour l'usinage général dans une large gamme de matériaux.

Les alésoirs à hélice à gauche, sont conçus pour l'usinage des trous débouchant. Ils assurent une évacuation frontale des copeaux évitant un recyclage par l’arrière. 

Les alésoirs à hélice à droite, sont conçus pour l'usinage des trous borgnes et favorise l'évacuation des copeaux par l’arrière. 

On les rencontre plus fréquemment dans les matériaux plus tendres comme l'aluminium.

Respecter la tolérance est crucial dans l'industrie manufacturière, car cela garantit que les pièces et les composants s'assemblent avec précision et exactitude.

De manière générale, une tolérance IT 7 est proposée pour les alésoirs de cette gamme. Sur demande, tous les diamètres peuvent être livrés avec une tolérance ±2µm en version non revêtue.

Les lubrifiants servent à réduire la friction et la chaleur lors de l’emploi de l’outil de coupe. Ils servent aussi à évacuer les copeaux de la zone d’usinage. 

Le type de refroidissement, émulsion, huile entière ou air, utilisée pendant l'alésage dépend du matériau usiné et du type d'outil de coupe utilisé. Bien que les huiles disposent de bonnes propriétés lubrifiantes, elles ne réduisent pas autant la chaleur que les émulsions qui sont plus polyvalentes.

Le seul cas dans lequel le liquide de refroidissement n'est pas recommandé dans une opération d’usinage est dans les plastiques ou les composites. 

Cela est dû au fait que les plastiques et les composites sont parfois poreux et peuvent absorber le liquide de refroidissement, ce qui peut provoquer un gonflement de la pièce. Cela peut entraîner un rétrécissement lorsque la pièce sèche.

Lors de l'alésage, l'arrosage interne fait référence à l'utilisation d'un arrosage délivré directement au tranchant de l'outil d'alésage par les canaux d'arrosage internes de l'outil. 

En revanche, l'arrosage externe fait référence à l'utilisation d'un arrosage appliqué à la surface de la pièce.

Le type d’acheminement dépend de la géométrie de la pièce (débouchant ou borgne) et de la machine utilisée pour l’usinage (arrosage centre broche ou périphérique).

En effet, en alésage, il est systématiquement recommandé d’utiliser un arrosage de type interne permettant d’acheminer le moyen de refroidissement au plus proche de la zone de coupe et donc de le rendre le plus efficient possible.

Le liquide de refroidissement interne peut évacuer plus efficacement les copeaux produits pendant le processus d'alésage, ce qui réduit le risque de collage des copeaux et améliore l'état de surface.

L’utilisation d’un liquide de refroidissement interne peut aider à réduire la chaleur générée pendant le processus d'alésage, ce qui peut augmenter la durée de vie de l'outil de coupe en réduisant l'usure de l'outil et en réduisant le risque de rupture de l'outil.

Un arrosage interne peut contribuer à améliorer la précision de l'opération d'alésage en réduisant les effets de la dilatation et de la contraction thermiques, qui peuvent entraîner des imprécisions dimensionnelles.

Les trous de lubrification interne peuvent contribuer à réduire la chaleur générée pendant le processus d'alésage, ce qui peut se traduire par un meilleur état de surface.

Globalement, l'utilisation d'un liquide de refroidissement interne pendant l'alésage peut entraîner une amélioration de la productivité, une réduction de l'usure de l'outil, une amélioration de la précision et un meilleur état de surface.

Les alésoirs POLY 4001-TC, POLY 4005-TC et POLY 4007-TC sont équipés de ce système qui permet :

• De favoriser l’évacuation du copeau vers l’arrière
• D’obtenir un trou nettoyé avant l’opération d’alésage 

L’alésoir POLY 4008-FC dispose de ce système. Il présente également 2 avantages :

• Un arrosage précis de l’arrête de coupe
• Il favorise l’évacuation des copeaux vers l’avant

Des informations plus détaillées sur l’alésage, les alésoirs en carbure DIXI Polytool, les revêtements et les matières à usiner sont disponibles dans la catégorie « alésage ».

Un revêtement est l’application d’une substance uniforme appliquée en couche mince sur l’outil de coupe. Cette fine couche permet de réduire l'usure de l'outil et la prolongation de la durée de coupe est nettement améliorée.

Selon les caractéristiques et les matières qu’ils vont usiner, un revêtement POLYCUT est recommandé sur les alésoirs POLY 4008-FC.

En effet, le revêtement POLYCUT améliore la durée de vie, même à température élevée, dans les matériaux à usinabilité difficile et une stabilité aux chocs thermiques.

Ce revêtement est conseillé lors de l’usinage des aciers non alliés, des aciers faiblement alliés, des aciers inoxydables, mais également lors de l’utilisation d’acier fortement allié et des alliages réfractaires. 

Ce revêtement est universel pour des résultats d'usinage optimaux à secs ou lubrifiés, à des vitesses élevées.

Il possède les mêmes propriétés de base que le revêtements CUTINOX mais est appliqué plus finement.

Alésoirs carbure monoblocs à denture droite irrégulière et arrosage central développés pour l'alésage de trous borgnes et traversants dans tous types de matières.

Un revêtement n’est pas recommandé pour cette famille d’outil de coupe.

Une tolérance IT 7 est généralement proposée. Tous les diamètres peuvent être livrés avec une tolérance ±2µm sur demande. 

Alésoirs carbure monoblocs à hélice à droite, coupe à droite, denture irrégulière et arrosage central développés pour l'alésage de trous borgnes dans tous types de matières.

Meilleure évacuation des copeaux vers l'arrière de l'outil en comparaison d'une denture droite.

Alésoirs carbure monoblocs à hélice à gauche, coupe à droite, denture irrégulière et arrosage central développés pour l'alésage de trous traversants dans tous types de matières. 

Evacuation des copeaux vers l'avant favorisée par l'hélice à gauche.

Alésoirs carbure monoblocs à hélice à gauche, coupe à droite, denture irrégulière et arrosage dans les goujures développés pour l’alésage de trous traversants dans tous types de matières. 

Evacuation des copeaux vers l’avant favorisée par l’hélice à gauche 

Le revêtement POLYCUT extra lisse améliore la durée de vie, même à température élevée dans les matériaux à usinabilité difficile.